| motortype |
2 takt, 1 cilinder, luchtgekoeld. |
| cilinderinhoud |
250 cc |
| compressieverhouding |
6,25 : 1 |
| boring x slag |
68 / 68 mm |
| maximum vermogen |
9,5 pk |
| maximum koppel |
|
| topsnelheid |
105 km/h |
| electrische installatie |
6 Volt 50/75 Watt |
| ontsteking |
Contactpunten,
ontsteking+bobine in de tank (onder een dummie tankdop drie bakelieten
schijven) |
| startsysteem |
kickstarter |
| koppeling |
met de hand, platenkoppeling |
| versnellingen |
Van
onder naar boven: 1-vrij-2-3-vrij-4 Voetversnelling + handle op het
blok (rechts naast de carburateur) geen tankschakeling! |
| overbrenging |
ketting van blok naar achterwiel |
| frame |
gesloten wiegframe |
| vering voor |
telescoop |
| vering achter |
geen |
| remmen voor |
trommel |
| remmen achter |
trommel 190mm |
| bandenmaat |
Banden
voor Barum Super Sport 3.00-19 Banden
Achter Barum Super Sport 3.25-19
|
| L x B x H |
|
| gewicht leeg |
95 kg. |
| tankinhoud |
10 liter |
| prijs in Nederland |
rond de 3000,- in 2009 |
| bijzonderheden |
Prototype?
Frame en motorblok nummer zijn identiek: M250527 |
| |
|
